En EK, Empire Keeway, ofrecemos cascos integrales o semiintegrales certificados, con homologaciones internacionales DOT (Department of Transportation, Departamento de Tránsito de Estados Unidos) y ECE (Economic Commission for Europe, Comisión Económica para Europa). Algunos modelos, tienen la DOT y otros, ambas. El casco semiintegral se abre en la parte frontal, característica cómoda para, por ejemplo, hablar sin quitárselo; para circular, debe llevarse cerrado. Los cascos integrales son de una sola pieza y cubren cabeza y mentón.
DOT y ECE son los estándares internacionales más importantes para los cascos de motociclistas. Superaron rigurosas pruebas de laboratorio para proteger la cabeza y minimizar lesiones en caso de accidente. El fabricante del DOT cumple con la norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados del gobierno estadounidense.
La certificación ECE está regulada por la ONU y es obligatoria en más de 50 países de Europa y ampliamente adoptada en América Latina siendo una de las más estrictas porque los cascos deben ser examinados y aprobados por un laboratorio independiente antes de ponerse a la venta.
Los cascos certificados tienen una carcasa exterior dura de resinas termoplásticas, policarbonato, fibra de vidrio o carbono que protegen disipando el golpe, deformando su estructura. La parte interna está hecha de poliestireno expandido, que absorbe impactos comprimiéndose para evitar que la energía llegue al cerebro. También, tienen un forro acolchado cómodo y una correa con broche que evita que se desprenda en caso de colisión.
EK te cambia tu casco
En EK, promovemos la prevención de accidentes viales. Constantemente, salimos a la calle para cambiar cascos de ciclista o los conocidos como “totumita” o “antimulta” por los originales de nuestra marca a moteros que andan rodando en la calle. El Reglamento de la Ley de Transporte Terrestre, en su artículo 164, establece la obligatoriedad de utilizar casco protector integral para poder circular en la vía pública. Igualmente, el artículo 30 del Reglamento Parcial regula el tránsito y exige el uso del casco.
En febrero, auspiciamos el V Simposio de seguridad vial en la UCAB, donde expertos compartieron estrategias para frenar la mortalidad en motocicletas: mejorar infraestructura vial, promover uso de dispositivos de seguridad para conductores, educación preventiva y políticas públicas con perspectiva de género.
También, patrocinamos dos simposios de conducción segura para mujeres. La AIFEM, INTT, UCAB, Motoprevención y Paramédicos MTTT Ángeles de la Autopista son aliados de EK. A través del Team EK, otorgamos gratuitamente cursos de manejo defensivo en Motoprevención. En el EK Day, evento que organiza periódicamente, damos charlas formativas.
Con nuestro programa de responsabilidad social Buen Vecino, pintamos murales que instan a respetar señales de tránsito, usar casco y evitar manipular celular al conducir. Permanentemente, organizamos jornadas de concientización de manejo de motocicletas junto a la AIFEM y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte. Con todas estas actividades, decimos a los moteros: Tu EK te lleva lejos, tu prudencia te trae de vuelta. Maneja con responsabilidad.
Tenemos la ensambladora más grande y antigua, con más de 23 años produciendo motos en Venezuela, en nuestra planta de 232 mil metros cuadrados en Charallave, bajo rigurosos controles. En redes sociales, estamos como @empirekeeway en Instagram y TikTok, y los cascos, más repuestos, cauchos, equipamiento y vestimenta, en @ek.parts Instagram.
